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電動スライドステップのサブフレーム補強

先日一応の完成を見た電動スライドステップだが、片持ちサブフレーム特有のふわふわ感が不評だったためROOTS EVOの取り付け方法を参考にエントランスドア側にサブフレームを延長して強度アップを図ってみた。

P1010284_20161030074343934.jpg
既設のサブフレームに

P1010470_20161030002255e59.jpg
L3x30x30(1.36kg/m)のアングル鋼をL字型に溶接したものを追加

P1010284(1).jpg
イメージ画像を作成してみると、かなりの大掛かりなサブフレームに変貌

P1010489.jpg
シェルのサブフレームに吊るすためのL型金具はオールステンレス(写真左)のブラインドリベットで取り付け

P1010472.jpg
ステンレス製4mmのリベット1本当たりの引張強度は400kgf、5本で2000kgfと溶接と比べても強度的に問題ないだろう

P1010483(1).jpg
サブフレームの前後ともにガスの配管があるため限られたスペースへの取り付けとなったが何とか取り付け完了
ステンレスのリベット打ちはハンドリッベッターでは握力的にφ4mmが限界


ビフォー (マウスロールオーバー) : 
ステップの筐体がサイドスカートから1㎝ぐらい下がってしまうのが不安定な原因を作っている


アフター (マウスロールオーバー) : 
ステップ筐体はまったくと言っていいほど下がらなくなり、サスの沈み込みとステップのたわみだけとなって安定感が著しく向上

これで、電動スライドステップの取り付け及びオートステップ化は終了。
ステップ用のサブフレームがない状態からの取り付けは予想以上の手間がかかり、後付けオプション装備とするよりも値段・工賃も含めてシェルを乗せる前のストリップシャシーでの作業がベストな選択のようだ。


また、一月ほど使用してみての感想は、大人から子供まで安全かつスムーズに乗り降りが出来るようになったことと、ステップボードの収納ボックスとブラシのおかげでほこりや汚れの付着が少なく、雨天走行後もステップが濡れることもないので土足禁止で使用もできるのがうれしい誤算だった。


次回は、配線図の掲載予定。



本体:
THULE Step 12V Slide Out 400(輸入代行送料込み)¥43,166
アングル鋼 L3x40x40(280cm) L3x30x30(240cm)¥3,000
ブラインドリベットNST5-4P 35本入り       ¥850
ボルトナット                   ¥600
防錆塗料                     ¥2,000
小計                      ¥49,616

電装関係:
12V30A 5極リレー 2ケ             ¥1,000
オフディレイタイマーリレーキット        ¥1,280
フリップフロップリレー部品代           ¥500
端子台                      ¥500
配線ケーブル・モール等             ¥1,000
モーメンタリプッシュスイッチ           ¥100
絶縁被覆付 平型端子                ¥800
LEDディマー                   ¥193
小計                      ¥5,373

総額                      約¥55,000

のべ作業時間  4日間

THULE Step 12V Slide Out 400  Weight 7.2㎏
サブフレーム重量 8.4㎏
装備重量 15.6㎏











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